Новости с Украины.

Келла пишет:Очередное гомно выпустят и еще обяжут предприятия выкупать!!!
У мя к чет доверия к ним няма.Уж лучше я себе по привычке какого японца или немца куплю!

Келла, нельзя быть пессимистом, надо надеется всегда на лутшее, а вдруг и сделают что то нормальное, тем более за такие деньги.

Странно! Лет пятьназад был репортаж! Что там уже не чего не осталось, окромя пары прессов. И что выпускают там что то Толи польское Толи ещё какова.

Павлович пишет:Странно! Лет пятьназад был репортаж! Что там уже не чего не осталось, окромя пары прессов. И что выпускают там что то Толи польское Толи ещё какова.

То происки империалистов а ЗАЗ жив, живет и будет жить, а иначе с чего анекдоты будут сочинять?

Black User пишет:Келла, нельзя быть пессимистом, надо надеется всегда на лутшее, а вдруг и сделают что то нормальное, тем более за такие деньги.

Ребята-ВОТ ЭТО А ВДРУГ-вечно наше славянское-ГРЕБАНОЕ(жаль искоренить пока не удаётся)-НЕ БЫВАЕТ!!!Есть реалии-нет у нас ни опыта ни технологий.Когда была возможность заключить контракт с БМВ,захотели взятку-получили естественно-... заключили с корейцами и имеем-то что имеем .Для начала нужно асам автомобилестроения дать поработать,а самим учиться,со временем можно и самим по чуть чуть подключаться.По другому никак!

Келла пишет:Когда была возможность заключить контракт с БМВ,захотели взятку-получили естественно-.

Вот это и есть самый сдерживающий фактор, а так чо мало ли у нас умельцев которые и сарае соберут космический корабль, так фиг вам собью еще на взете, потому как чинуши первым делом: а что я буду иметь с этого?, вот и хоронят многие хорошие проекты и наработки.

Black User пишет:Вот это и есть самый сдерживающий фактор, а так чо мало ли у нас умельцев которые и сарае соберут космический корабль, так фиг вам собью еще на взете, потому как чинуши первым делом: а что я буду иметь с этого?, вот и хоронят многие хорошие проекты и наработки.

У меня подозрение такое-что пиндосы,где то правы-какой народ.такие и правилы!!!Дай бог-что бы я ошибся-сам этого хочу до не могу!

Black User пишет:То происки империалистов а ЗАЗ жив, живет и будет жить

Киевлянин не мужчина, запорожец не машина.

fosgen пишет:запорожец не машина

Но как ни странно до сих пор ездит по просторам нашей бескрайней Родины, назло всем.

fosgen пишет:Киевлянин не мужчина, запорожец не машина.

Black User пишет:до сих пор ездит по просторам нашей бескрайней Родины, назло всем.

... и киевлянин за рулём...

КИЕВ, 5 окт - РИА Новости, Виктор Авдеенко. Секретариат кабинета министров Украины издал для своих сотрудников предписание, в какой одежде ходить на работу, из которого следует, что одеваться следует аккуратно, но без претензий, избегая авангардных веяний.

"Основные требования к одежде - аккуратность, сдержанность и опрятность. Костюм должен быть всегда хорошо отглажен, сорочка, блуза - свежей, обувь - начищенной и без сбитых каблуков. Лучше одеваться просто, чем с претензией. Стоит избегать авангардных направлений и "писка моды". Деловой этикет четко определяет, что два дня подряд нельзя ходить на работу в одном и том же наряде", - говорится в приказе секретариата кабмина от 30 сентября, текст которого опубликован на сайте правительства.

Приказ подписан министром кабинета министров Анатолием Толстоуховым. Документ принят "с целью повышения уровня дисциплины". Требования к одежде вступили в силу с 1 октября.

Согласно рекомендациям, мужчины, работающие в секретариате кабмина, должны иметь не менее трех костюмов: выходной, рабочий, летний, а также набор рубашек, галстук, белье, темные длинные носки или гольфы, тонкий трикотажный пуловер с У-образным вырезом или жилет, туфли, классические ботинки.

Сотрудникам-мужчинам предписано иметь застегнутым пиджак в официальной обстановке, при этом нижнюю пуговицу пиджака никогда не застегивать.

"Расстегнуть пуговицы можно за столом во время завтрака, обеда, ужина или сидя в кресле", - говорится в приказе.

В документе напоминается, что "носки выбирают под цвет брюк, они должны быть длинными, без узора, с тугой резинкой (чтобы при сидении нога оставалась закрытой)".

Женщина, работающая в секретариате кабмина, "должна выглядеть женственно, стильный, элегантно, иметь индивидуальный шарм, несмотря на некоторые ограничения делового этикета".

Таких ограничений в приказе десять - не носить одежду, полностью открывающую руки, не носить блузки и платья с глубоким декольте, не надевать слишком узкие и короткие юбки (классическая длина - до середины колена) и юбки с глубокими разрезами спереди, сзади или сбоку, не надевать прозрачные платья или блузы, через которые просвечивает нижнее белье, не надевать платья, которые плотно облегают фигуру, не носить одежду из синтетических тканей, которые электризуются, из эластичных тканей с дополнением лайкры, прозрачных тканей, кружева, блестящего шелка, джинсовой ткани. Кроме того, не рекомендуется одежда из тканей в цветочек, другие рисунки, с использованием живописных полотен, печатных текстов, портретов людей или изображений животных и тому подобное, не стоит злоупотреблять брючными костюмами и брюками, не рекомендуется использовать массивные и яркие украшения, а также рюши, воланы, бахрому, перо, банты, в оформлении делового костюма стоит избегать многочисленных накладных деталей.

"Макияж не должен быть слишком ярким (делать его утром за рабочим столом или подправлять что-то в присутствии других - правило дурного тона), выбор губной помады и теней для век должен соответствовать естественному колориту женщины", - говорится в приказе.

Также женщинам рекомендуется не злоупотреблять украшениями. Корректным украшением они назвали обручальное кольцо.

"Крест нельзя считать украшением даже в том случае, когда он выполнен ювелиром из драгоценных материалов. В отличие от католиков, православные носят крест на теле под одеждой. Современная тенденция носить крест поверх одежды - это нарушение традиций православного христианства", - говорится в приказе.

Black User пишет:Но как ни странно до сих пор ездит по просторам нашей бескрайней Родины, назло всем.

Ездит из за нищеты народа!

Елена- пишет:Секретариат кабинета министров Украины издал для своих сотрудников предписание, в какой одежде ходить на работу

Видать и статью расходов сделают им отдельную на трусы и костюмчики, а то они же малоимущие и не могут себе позволить купить чего нибуть в магазине.

Что с Налоговым кодексом, кто-нибудь знает?

Yash пишет:Что с Налоговым кодексом, кто-нибудь знает?

Пока что проект!
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Не знаю, что с кодексом, но налоги заепся платить...

fosgen пишет:но налоги заепся платить

Еще не вечер, еще все в переди.

На Украине объявлен траур по погибшим в Днепропетровской области

Президент Украины Виктор Янукович объявил 13 октября днем траура по погибшим в результате катастрофы на железнодорожном переезде в Днепропетровской области, сообщает ИА "Украинские новости".

В этот день по всей стране будут отменены развлекательные мероприятия, государственные флаги приспустят.

Глава государства потребовал от правительства принять необходимые меры для того, чтобы подобные ситуации больше не повторялись, и объявил о намерении посетить в больнице выживших после столкновения маневрового локомотива с автобусом.

Российский президент Дмитрий Медведев выразил Януковичу и всему украинскому народу соболезнования в связи с гибелью людей и предложил оказать пострадавшим любую помощь.

Тем временем следователи, занимающиеся выяснением обстоятельств аварии, пришли к выводу, что неопытность водителя не могла стать ее причиной. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на местное ГАИ, погибший водитель имел 36-летний стаж, причем 20 последних лет он управлял автобусом.

Стала известна и судьба машиниста локомотива, врезавшегося в автобус: 35-летний специалист не пострадал.

Согласно последним данным, в катастрофе погибли 40 человек, еще 11 были госпитализированы. ДТП произошло на неохраняемом переезде между городами Марганец и Никополь утром 12 октября.

Елена- пишет:Глава государства потребовал от правительства принять необходимые меры для того, чтобы подобные ситуации больше не повторялись, и объявил о намерении посетить в больнице выживших после столкновения маневрового локомотива с автобусом.

Да что он может требовать-когда такие столкновения невозможно предотвратить,по причине того что не достаточно денег выделяется для обустройства этих же переездов,когда водители работают сверх всякой нормы-потому как у нас не урегулирован этот вопрос,да и зарплаты-жалкие копейки!!!Сцука-показушники голимые а не правительство!

да причём тут правительство! Если нет элементарной культуры на дорогах! да плати ты водителям хоть миллион он так и будет гнать. Ведь миллион это меньше чем два миллиона!

Павлович пишет:да причём тут правительство! Если нет элементарной культуры на дорогах! да плати ты водителям хоть миллион он так и будет гнать. Ведь миллион это меньше чем два миллиона!

Все очень просто-пьяный за рулем-2 года тюрьмы и конфискация прав и машины плюс штраф,это если ни кого не сбил-тогда еще и за то что сбил дополнительно.За переезд Ж/Д с нарушением, конфискация прав и машины,плюс штраф-это при условии-что ни чего не произошло.Все четко должно быть и жесточайшие законы,по другому никак!

Там вообще странная история...

... очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути. На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно.

Видео с места происшествия
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Как все на самом деле было:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
По свидетельствам выживших пассажиров «Эталона», 56-летний водитель Николай Гречко остановился у переезда на красный свет, пропуская едущую электричку. Он вышел из кабины, постоял на улице, ожидая, пока пройдет состав, и как только миновал последний вагон, выехал на рельсы, несмотря на то, что семафор продолжал гореть красным. «Я как раз стояла недалеко и видела, что маршрутка стала двигаться. Я еще крикнула водителю: «Куда ты едешь на красный?!» А через секунду вылетел поезд...», — срываясь на рыдания, рассказала очевидица аварии 40-летняя Людмила.

А еще я бы ввел поправку в закон, разрешающую пассажирам, после какого-нибудь лихого обгона или переезда на красный останавливать автобус и бить морду водителю. Достали на дорогах эти водилы автобусов, маршруток и такси. В погоне за бабками совсем без башни ездят.

fosgen пишет:В погоне за бабками совсем без башни ездят.

Это точно, и куда, блин спешат ведь те две -три минуты роли никакой не сыграют